Radar de vuelos en español – sigue cualquier vuelo en vivo y gratis

Seguir un vuelo: tres formas de buscar

Número de vuelo. Haz clic en el buscador del radar e introduce el número de vuelo, por ejemplo el que figura en tu billete o tarjeta de embarque. Selecciona el vuelo en la lista y sigue el avión en vivo en el mapa.

Aeropuerto. Escribe el nombre de un aeropuerto o de una ciudad, por ejemplo Madrid, Barcelona o Buenos Aires: el mapa vuela hasta allí y ves los aviones en tierra, en aproximación y despegando. Los paneles con las llegadas y salidas del día están en las páginas de aeropuertos de este sitio, como Madrid-Barajas o Barcelona-El Prat, que encuentras con el buscador del menú.

Mapa. Arrastra el mapa y haz zoom para encontrar cualquier avión. Haz clic en un símbolo de avión para seguirlo al instante; para ver un aeropuerto, escribe su nombre en el buscador del radar y el mapa volará hasta él.

Qué significan los símbolos del radar

Los símbolos son sencillos: los amarillos son aviones. Los aviones comerciales, las avionetas y los helicópteros tienen formas propias, y los vehículos de aeropuerto aparecen como un pequeño cuadrado. El tamaño de los símbolos se ajusta al nivel de zoom. Haz clic en un avión y se abre su panel: foto, aerolínea, número de vuelo, ruta con barra de progreso y hora estimada de llegada, altitud, velocidad y rumbo, además de pestañas con la curva de altitud y velocidad, los horarios del vuelo y los vuelos anteriores del avión.

La tecnología detrás del radar

ADS-B. La fuente de datos más precisa. El avión recibe su posición GPS de los satélites y la transmite continuamente con su transpondedor ADS-B. Receptores en tierra captan la señal y la envían a los servicios de seguimiento, de modo que ves el avión en el mapa prácticamente sin retraso.

MLAT (multilateración). Si un avión no tiene transpondedor ADS-B, su posición se calcula por las diferencias de tiempo con que su señal llega a varios receptores. Funciona en regiones con una red densa de receptores, como Europa.

Posición estimada. Fuera de la cobertura de los receptores, por ejemplo sobre el océano, el radar sigue moviendo el avión según su rumbo, su velocidad y su destino conocido. Esos aviones se dibujan translúcidos y el panel indica que la posición es estimada; la posición real puede diferir.

FlightRadar.Online y Flightradar24: la diferencia

FlightRadar.Online es el radar de vuelos gratuito que usas en esta misma página. Flightradar24 es el mayor servicio comercial de seguimiento de vuelos del mundo, fundado en Suecia en 2006 y convertido en una red mundial de estaciones receptoras. Ofrece una versión básica gratuita y suscripciones de pago con datos adicionales; los precios actuales figuran en su web. Para el seguimiento diario de vuelos, el radar gratuito de esta página es más que suficiente.

Preguntas frecuentes

¿Es gratis el seguimiento de vuelos?
Sí. El radar de FlightRadar.Online es totalmente gratuito y no requiere registro.

¿Dónde encuentro el número de vuelo?
En tu billete, tarjeta de embarque o confirmación de reserva. Introdúcelo en el buscador del radar y selecciona el vuelo.

¿El radar muestra los retrasos?
El radar muestra la posición real del avión y las horas programada y estimada, así que un retraso se ve al momento. El motivo rara vez se indica; consúltalo con el aeropuerto o la aerolínea.

¿Por qué no veo algunos aviones?
El radar no oculta nada por sí mismo. Solo son invisibles los aviones que no emiten ADS-B: algunos vuelos militares y gubernamentales, y las avionetas sin transpondedor. Los aviones militares que sí emiten se muestran y se marcan como militares.

¿El radar está en español?
Sí. Toda la interfaz está en español: búsqueda, filtros y todos los detalles de los vuelos. Eso distingue a FlightRadar.Online de la mayoría de los radares, disponibles solo en inglés.