Aerei sopra di me: perché passano, a che quota e quali sono

La mappa qui sopra mostra in tempo reale gli aerei che trasmettono la loro posizione con il transponder (ADS-B), captata da una rete di ricevitori. Si aggiorna ogni pochi secondi. Premi il pulsante verde Sopra di me: il browser ti chiede una sola volta il permesso di usare la tua posizione, la mappa si centra su di te (il punto blu) e sotto compare l’elenco dei cinque aerei più vicini, con nominativo, tipo, distanza, direzione e quota. La posizione serve solo al browser per centrare la mappa e calcolare le distanze: non viene salvata né inviata al server o a terzi.

Non vuoi condividere la posizione? Scrivi il nome del tuo comune nella casella di ricerca sulla mappa. La mappa salta lì e ti mostra lo stesso elenco dei cinque aerei più vicini a quel punto. Da lì puoi cliccare su ogni aereo per vedere chi è e dove sta andando.

Cosa è passato prima sopra di te?

Hai visto o sentito prima un aereo basso o un elicottero e vuoi sapere che aeromobile era? Scegli una località o la tua posizione, un giorno e un’ora e un raggio di 2, 5 o 10 km, e vedrai quali aerei sono passati in quel momento entro quel raggio, con ora, volo, aeromobile, quota e distanza. Puoi andare indietro fino al 17 agosto 2026, in base ai dati della rete di ricevitori FlyItalyADSB.

Perché passano aerei proprio sopra casa tua

Un aereo che passa sopra di te sta facendo una di queste tre cose: è appena decollato, si sta preparando ad atterrare, oppure sta attraversando la zona in crociera verso un’altra destinazione. Capire quale dei tre casi è il tuo spiega quasi tutto: la quota, il rumore e la frequenza dei passaggi.

Se abiti entro qualche decina di chilometri da un aeroporto, vedi soprattutto aerei in salita o in discesa. Volano bassi, si sentono bene e seguono percorsi ripetitivi, perché le procedure di decollo e di avvicinamento sono fisse e dipendono dalle piste in uso. Se invece abiti lontano da ogni scalo, quello che vedi è quasi sempre traffico di passaggio ad alta quota: un puntino con una scia, silenzioso o quasi.

Premi Sopra di me e guarda la quota nell’elenco: bassa vicino a un aeroporto significa decollo o atterraggio, alta significa un aereo in crociera.

Perché alcuni giorni ne passano più di altri: il vento e le piste

Gli aerei decollano e atterrano controvento, perché con il vento di fronte serve meno pista sia per staccarsi da terra sia per fermarsi. Quando il vento cambia direzione, l’aeroporto cambia il senso di utilizzo delle piste, e con esso cambiano le zone sorvolate. Per questo sopra lo stesso quartiere un giorno passano decine di aerei e il giorno dopo quasi nessuno.

A Roma Fiumicino le due piste parallele 16L/34R e 16R/34L servono soprattutto per gli atterraggi da nord, mentre la pista 07/25 è usata soprattutto per i decolli verso ovest, verso il mare, per via dei venti dominanti. Quando il vento lo impone, il senso si inverte e gli arrivi avvengono da sud. A Milano Malpensa le piste 35L e 35R si alternano circa ogni 24 ore: una per i decolli verso nord, l’altra per gli atterraggi da sud. Di notte, dalle 23.30 alle 6.30, i decolli avvengono verso sud, prevalentemente dalla pista 17R. Per questo comuni come Somma Lombardo, Casorate Sempione e Arsago Seprio sentono soprattutto i decolli, mentre Ferno e Lonate Pozzolo soprattutto gli atterraggi.

Sulla mappa puoi vederlo dal vivo: centra la mappa sull’aeroporto e osserva da che parte si allineano gli aerei in arrivo.

A che quota volano gli aerei che vedi

Un aereo di linea in crociera vola in genere tra i 9.000 e i 12.000 metri, cioè tra circa 29.500 e 39.400 piedi. A quelle quote l’aria è meno densa, i motori consumano meno e il volo è più stabile. Gli aerei turboelica e i piccoli aerei a pistoni volano più in basso, e per questo sembrano più grandi e più rumorosi anche se in realtà sono più piccoli.

La riga bianca dietro un aereo è una scia di condensazione: cristalli di ghiaccio che si formano quando i gas di scarico incontrano l’aria molto fredda dell’alta quota. Se compare e quanto dura dipende dall’atmosfera in quel momento, non dall’aereo. Per questo in alcune giornate il cielo è pieno di righe e in altre, con lo stesso traffico, non ne vedi nessuna.

Come sapere quale aereo è quello sopra di te

Premi Sopra di me, oppure cerca il tuo comune, e guarda l’elenco dei cinque aerei più vicini. La direzione ti dice dove cercarlo nel cielo rispetto a te, la distanza quanto è lontano in linea d’aria. Trovato quello che ti interessa, cliccalo sulla mappa.

Nella scheda trovi il nominativo (callsign), la marca di immatricolazione, il tipo di aereo, la quota, la velocità e la prua. Quando il volo è noto vedi anche la rotta, gli orari di volo e spesso una foto di quell’esemplare. Ricorda che il suono arriva con qualche secondo di ritardo: l’aereo che senti potrebbe essere già oltre, quindi guarda anche quelli che si stanno allontanando da te.

Perché non vedi tutti gli aerei sulla mappa

La mappa mostra solo gli aerei che trasmettono la propria posizione con un transponder ADS-B e che vengono captati da almeno un ricevitore della rete. Mancano gli aerei senza transponder funzionante, una parte dei voli militari e governativi, e gli aerei che volano in zone con pochi ricevitori.

Gli aerei a bassa quota sono quelli che sfuggono più spesso, perché il segnale viaggia in linea retta e vicino a terra viene bloccato da colline, edifici e dall’orizzonte stesso. Può capitare che un piccolo aereo o un elicottero ti passi sopra e sulla mappa non compaia nulla, mentre i voli di linea ad alta quota sono quasi sempre visibili.

Domande frequenti

Perché passano tanti aerei sopra casa mia?

Di solito perché abiti sotto una rotta di decollo o di avvicinamento di un aeroporto, oppure sotto una rotta di crociera molto usata. Nel primo caso gli aerei sono bassi e rumorosi e il numero cambia con il vento, perché gli aeroporti alternano le piste in base alla sua direzione. Nel secondo caso sono alti e silenziosi. Premi Sopra di me sulla mappa e controlla la quota degli aerei più vicini per capire in quale caso ti trovi.

A che altezza volano gli aerei sopra di me?

Dipende dalla fase del volo. In crociera un aereo di linea vola in genere tra 9.000 e 12.000 metri. Vicino a un aeroporto gli aerei sono molto più bassi perché stanno salendo o scendendo. Gli aerei turboelica e i piccoli aerei a elica volano comunque più in basso dei jet. La quota esatta di ogni aereo la leggi nell’elenco sotto la mappa e nella scheda che si apre cliccandolo.

Come faccio a sapere che aereo sta passando sopra di me?

Apri la mappa, premi il pulsante verde Sopra di me e consenti al browser di usare la tua posizione, oppure scrivi il nome del tuo comune nella casella di ricerca. Sotto la mappa compare l’elenco dei cinque aerei più vicini con distanza, direzione e quota. Clicca su quello che corrisponde a ciò che vedi in cielo per leggere nominativo, immatricolazione, tipo, rotta e orari.

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