Radar lotów po polsku – bezpłatne śledzenie lotów na żywo

Śledzenie lotów za darmo – trzy sposoby wyszukiwania

Numer lotu. Kliknij pole wyszukiwania na górze radaru i wpisz numer lotu, na przykład LO123 lub FR1001. Wybierz lot z listy i od tej chwili obserwujesz go na żywo na mapie.

Lotnisko. Wpisz nazwę lotniska lub miasto, na przykład Warszawa, Kraków albo Gdańsk: mapa przeniesie się tam i zobaczysz samoloty na ziemi, w podejściu i tuż po starcie. Tablice przylotów i odlotów znajdziesz na stronach lotnisk w tym serwisie, na przykład Lotniska Chopina i Balic, dostępnych przez wyszukiwarkę w menu.

Mapa. Przesuwaj mapę i przybliżaj widok, aby znaleźć dowolny samolot. Kliknij na symbol samolotu, aby natychmiast rozpocząć śledzenie. Lotnisko wywołasz przez pole wyszukiwania radaru; mapa przeniesie się prosto na nie.

Co oznaczają symbole na radarze lotów?

Oznaczenia są proste: żółte symbole to samoloty. Samoloty pasażerskie, małe maszyny i śmigłowce mają własne kształty, a pojazdy lotniskowe pojawiają się jako mały kwadrat. Wielkość symboli dopasowuje się do poziomu przybliżenia. Kliknij samolot, a otworzy się panel: zdjęcie, linia lotnicza, numer lotu, trasa z paskiem postępu i przewidywaną godziną przylotu, wysokość, prędkość i kurs, a do tego zakładki z wykresem wysokości i prędkości, godzinami lotu oraz wcześniejszymi lotami tej maszyny.

Jaka technologia umożliwia śledzenie samolotów na żywo?

ADS-B. Najdokładniejsze źródło danych. Samolot odbiera swoją pozycję GPS z satelitów i nieustannie nadaje ją przez transponder ADS-B. Naziemne odbiorniki przechwytują ten sygnał i przekazują dane do serwisów śledzących loty, dzięki czemu widzisz samolot na mapie niemal bez opóźnienia.

MLAT (multilateracja). Jeśli samolot nie ma transpondera ADS-B, jego pozycję można wyliczyć na podstawie różnic w czasie odbioru sygnału przez kilka odbiorników jednocześnie. Działa to w rejonach o gęstej sieci odbiorników, na przykład w Europie.

Szacowanie pozycji. Poza zasięgiem odbiorników, na przykład nad oceanem, radar prowadzi samolot dalej na podstawie kursu, prędkości i znanego celu podróży. Takie maszyny są rysowane jako półprzezroczyste, a panel informuje, że pozycja jest szacowana; rzeczywista pozycja może się różnić.

FlightRadar.Online a Flightradar24 – czym się różnią?

FlightRadar.Online to bezpłatny radar lotów, z którego korzystasz bezpośrednio na tej stronie. Flightradar24 (FR24) to największy komercyjny serwis śledzenia lotów, założony w Szwecji w 2006 roku przez dwóch entuzjastów lotnictwa, którzy zaczęli rozmieszczać odbiorniki ADS-B w Europie. FR24 oferuje darmowy plan podstawowy oraz płatne subskrypcje (Silver, Gold i Business) z dodatkowymi danymi, takimi jak szczegółowa pogoda, widok 3D czy historia lotów. Aktualne ceny i zakres funkcji znajdziesz na stronie Flightradar24. Do codziennego śledzenia lotu w zupełności wystarczy darmowy radar lotów na tej stronie.

Najczęściej zadawane pytania

Czy śledzenie lotów jest bezpłatne?
Tak. Radar lotów na FlightRadar.Online jest w pełni darmowy i nie wymaga rejestracji. Płatne subskrypcje u zewnętrznych serwisów dają jedynie dodatkowe dane dla entuzjastów.

Jak śledzić lot po numerze lotu?
Wpisz numer lotu w pole wyszukiwania na radarze, na przykład W61301, i wybierz lot z listy. Numer lotu znajdziesz na bilecie, karcie pokładowej lub w mailu z potwierdzeniem rezerwacji.

Czy radar lotów pokazuje opóźnienia?
Radar pokazuje rzeczywistą pozycję samolotu oraz planowane i przewidywane godziny. Powód opóźnienia rzadko jest podawany, dlatego przy dużych opóźnieniach warto dodatkowo sprawdzić stronę lotniska lub linii lotniczej.

Dlaczego nie widzę niektórych samolotów na radarze?
Radar sam z siebie niczego nie ukrywa. Niewidoczne są tylko maszyny, które nie nadają ADS-B: część lotów wojskowych i państwowych oraz małe samoloty bez transpondera. Samoloty wojskowe, które nadają, są pokazywane i oznaczane jako wojskowe.

Czy radar lotów jest po polsku?
Tak. Cała obsługa jest po polsku: wyszukiwarka, filtry i wszystkie szczegóły lotów. Tym FlightRadar.Online różni się od większości radarów, dostępnych tylko po angielsku.