Радар гелікоптерів онлайн: хто зараз літає над Європою

На цій карті ви бачите лише гелікоптери, літаки приховано. Кожна червона іконка, це гелікоптер, який просто зараз передає своє положення через транспондер ADS-B. Карта відкривається над центром Європи: Польща, Чехія, Німеччина, Австрія та їхні сусіди. Натисніть на будь-яку іконку, і ви побачите позивний, реєстрацію, тип, висоту, швидкість, курс і місце, над яким він летить, часто з фотографією.

У полі пошуку на карті введіть позивний (наприклад, Christoph або Ratownik), реєстрацію чи тип гелікоптера, або просто назву міста, щоб перемістити карту туди, де ви зараз. Колесо миші чи два пальці на екрані наближають і віддаляють карту: зменшіть масштаб, і ви побачите гелікоптери по всій Європі та світу, збільште, і розгледите один конкретний борт над вашим районом.

Що ви бачите на карті просто зараз

Удень над Центральною Європою на карті зазвичай видно багато червоних іконок. Більшість із них, це медичні гелікоптери, що летять до пацієнта або між лікарнями, поліцейські борти над великими містами, а також навчальні та приватні гелікоптери. Гелікоптер не має маршруту й розкладу, тому поля з аеропортом вильоту, прильоту і часом рейсу у картці залишаються порожніми. Натомість висота, швидкість і курс оновлюються постійно, поки є сигнал.

Придивіться до поведінки іконки. Якщо гелікоптер кружляє на одному місці над містом, це часто поліція, яка працює над подією внизу. Пряма лінія від одного міста до іншого на невеликій висоті, це нерідко санітарний рейс або перельот між базами. Позивний у картці підкаже точніше, кому належить борт.

Медичні гелікоптери: Ratownik, Christoph і Kryštof

У Польщі медичну авіацію забезпечує Lotnicze Pogotowie Ratunkowe (LPR). Його екіпажі виконують місії HEMS на 27 гелікоптерах EC135/H135. На карті їх легко впізнати за позивним Ratownik із номером бази: наприклад, Ratownik 12 чергує у Варшаві на летовищі Бабіце, Ratownik 13 у Вроцлаві.

У Німеччині рятувальні гелікоптери мають позивний Christoph із номером або назвою міста. Жовті машини належать ADAC Luftrettung, яка літає на EC135, H135 та H145; саме Christoph 1 у Мюнхені 1970 року став першим цивільним рятувальним гелікоптером країни. Червоно-білі борти, це DRF Luftrettung, також на H135 та H145. Наприклад, Christoph Berlin, гелікоптер інтенсивної терапії при лікарні Unfallkrankenhaus Berlin, з 2024 року літає на H145 з п’ятилопатевим ротором.

У Чехії медичні гелікоптери звуться Kryštof, а номер показує станцію: Kryštof 1 у Празі, Kryštof 4 у Брно, Kryštof 5 в Остраві, Kryštof 6 у Градці-Кралове. Празьку станцію обслуговує авіаційна служба поліції Чехії, на більшості інших станцій літають приватні оператори.

Поліцейські та військові гелікоптери

В Англії та Уельсі поліцейські гелікоптери належать National Police Air Service (NPAS), яка підтримує з повітря 43 поліцейські сили. Парк складається з Airbus H135 та H145, і служба вже замовила нові H135 на заміну найстаріших машин. На карті поліцейський борт зазвичай видно як іконку, що довго кружляє над одним районом міста.

Військові гелікоптери над Польщею, Німеччиною чи Чехією з’являються на карті значно рідше. Багато з них взагалі не передають ADS-B або вимикають передачу під час завдань, тому ви можете чути гелікоптер над головою, а на карті в цей момент нічого не буде. Це не збій, а особливість того, як працює відкрите відстеження.

Чому гелікоптера немає на карті

Карта показує тільки те, що передано в ефір і прийнято наземними приймачами. Гелікоптери часто летять дуже низько, за пагорбами й будинками, і сигнал просто не досягає найближчого приймача. Поліцейські та військові борти іноді передають менше даних або нічого. Деякі старі чи легкі гелікоптери взагалі не мають транспондера ADS-B.

Якщо сигнал зник під час польоту, карта ще кілька хвилин веде іконку за останнім курсом як розрахункове положення, а потім прибирає її. Тому гелікоптер, який ви бачите над полем біля кордону покриття, може насправді вже сісти.

Україна на карті: чому там порожньо

Якщо ви посунете карту на схід, над Україною ви побачите майже порожній екран. Цивільних даних ADS-B звідти зараз практично немає, тому карта не може показати гелікоптери, які там реально літають. Це обмеження даних, а не ознака того, що в небі нічого немає. Ми не додаємо туди оцінок чи припущень: якщо сигналу немає, іконки теж немає.

Водночас для українців, які зараз живуть у Польщі, Німеччині, Чехії чи Великій Британії, карта працює повноцінно. Введіть у пошук назву свого міста, і ви побачите, який саме гелікоптер щойно пролетів над вами і куди він прямує.

Поширені запитання

Як дізнатися, який гелікоптер зараз літає наді мною?

Відкрийте карту, введіть у пошук назву свого міста або наблизьте карту до свого району й натисніть на червону іконку. У картці буде позивний, реєстрація, тип, висота, швидкість і курс. За позивним легко зрозуміти, хто це: Ratownik означає польську медичну авіацію LPR, Christoph, німецький рятувальний гелікоптер, Kryštof, чеську медичну службу.

Чому гелікоптер зник з карти, хоча я його ще чую?

Найчастіше він опустився нижче зони прийому: сигнал ADS-B іде по прямій, і низький політ за будинками чи пагорбами приймачі не бачать. Також поліцейські та військові гелікоптери можуть передавати менше даних або вимикати передачу. Карта ще кілька хвилин показує розрахункове положення, а потім прибирає іконку.

Чи видно на радарі гелікоптери над Україною?

Зараз практично ні. Над Україною немає цивільних даних ADS-B, тому карта там залишається порожньою незалежно від того, що відбувається в повітрі. Над Польщею, Чехією, Німеччиною, Великою Британією та іншими країнами Європи гелікоптери відображаються в реальному часі.

Усі літаки й гелікоптери разом ви знайдете на головній сторінці радар польотів, а якщо ви чекаєте на рейс лоукостера, перегляньте відстеження рейсів Ryanair.