Radar de helicópteros en vivo: qué helicóptero sobrevuela tu zona
Este mapa muestra en tiempo real únicamente helicópteros, marcados con un icono rojo. Los aviones están ocultos. Al abrirlo ves España y su entorno, pero si alejas el zoom aparecen los helicópteros de todo el mundo que emiten su posición. Haz clic en cualquier icono rojo y verás su indicativo, matrícula, modelo, altitud, velocidad, rumbo y el lugar que sobrevuela, muchas veces con una foto del aparato.
Con el buscador del mapa puedes localizar un helicóptero por indicativo, matrícula o modelo, o escribir el nombre de una ciudad para centrar el mapa allí, por ejemplo Madrid, Sevilla, Ciudad de México o Buenos Aires. Usa la rueda del ratón o los dedos para acercar el zoom a tu barrio y alejarlo para ver una región completa.
Qué muestra el radar de helicópteros en vivo
Cada icono rojo es un helicóptero que transmite su posición por transpondedor (ADS-B). Una red de receptores capta esas señales y el mapa las dibuja al momento. El icono apunta en la dirección del vuelo, y al hacer clic se abre la ficha con los datos que emite el aparato y el lugar que tiene debajo.
Los campos de ruta y horarios quedan vacíos. Es normal: un helicóptero no vuela de un aeropuerto a otro con un plan publicado, sino que patrulla, acude a un aviso o entrena, y vuelve a su base. Lo que sí tienes siempre es la altitud y la velocidad. Un helicóptero que da vueltas lento y bajo sobre un barrio suele ser policial; uno que va rápido y en línea recta normalmente se desplaza a un servicio o regresa.
Guardia Civil y Policía Nacional: cómo reconocerlos
El Servicio Aéreo de la Guardia Civil vuela sobre todo helicópteros ligeros Airbus H135 (antes EC135), junto a algún AS365 Dauphin y los veteranos BO105. Sus misiones van de la vigilancia de tráfico y costas al rescate en montaña, así que puedes verlos tanto sobre una autovía como sobre los Pirineos o el litoral.
El Servicio de Medios Aéreos de la Policía Nacional también opera H135 y es fácil de identificar por su indicativo: empieza por ANGEL seguido de un número, por ejemplo ANGEL01 o ANGEL35. Es habitual verlos sobre grandes ciudades en partidos de fútbol, manifestaciones o dispositivos de seguridad, dando vueltas a baja altura.
Sanitarios del 112, Salvamento Marítimo y Pegasus de la DGT
Los helicópteros sanitarios dependen de cada comunidad autónoma a través del 112. En Madrid, el SUMMA 112 cuenta con dos Airbus H145 con base en Las Rozas y Lozoyuela, preparados para camilla, incubadora y equipo médico. Si ves un helicóptero que se posa unos minutos cerca de una carretera y luego vuela directo a un hospital, casi seguro es uno de estos.
Sobre el mar manda Salvamento Marítimo. Sus helicópteros se llaman Helimer, y ese es también el indicativo que aparece en el mapa seguido de un número. Son AgustaWestland AW139 preparados para rescates nocturnos y con mal tiempo, con bases costeras como Reus, A Coruña o Tenerife Sur. Los opera una empresa contratista, por lo que llevan matrícula civil EC.
Los helicópteros de la Dirección General de Tráfico llevan el sistema Pegasus, un radar aéreo que mide la velocidad de los coches y detecta otras infracciones. Vuelan sobre autopistas y carreteras secundarias con helicópteros ligeros como el EC135 o el AS355.
Helicópteros militares sobre España
Las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET) vuelan helicópteros de ataque Tigre, de transporte NH90 y los grandes Chinook de doble rotor; el Ejército también opera EC135. En el mapa suelen moverse en formación o en rutas de entrenamiento entre bases. Los aparatos militares no siempre emiten su posición, así que la ausencia de un icono no significa que no haya nada en el aire.
El mismo radar para Latinoamérica
Aunque el mapa se abre sobre España, funciona igual en cualquier país. Escribe en el buscador Ciudad de México, Bogotá, Buenos Aires o Santiago de Chile y verás los helicópteros que emiten en ese momento: policía, servicios de emergencia, traslados sanitarios y vuelos privados o de empresa. La ficha te da el modelo y el rumbo, y la matrícula te indica el país del aparato.
La cobertura depende de la cantidad de receptores en cada zona. En las grandes capitales suele haber buena recepción; en zonas rurales o de montaña, los helicópteros que vuelan bajo pueden quedar fuera de alcance y desaparecer un rato del mapa.
Por qué a veces un helicóptero no aparece en el mapa
El radar muestra lo que se transmite, no todo lo que vuela. Las causas más habituales de que falte un helicóptero son estas:
- Vuela muy bajo. Las señales ADS-B viajan en línea recta y un edificio o una colina basta para taparlas.
- Es policial o militar. Durante una operación estos aparatos a veces apagan el transpondedor o emiten menos datos.
- No lleva ADS-B. Algunos helicópteros antiguos o privados no transmiten su posición.
Cuando se pierde la señal de un aparato que sí estaba en el mapa, el icono sigue avanzando unos minutos con su último rumbo, dibujado como posición estimada, y después se retira. Si oyes uno y no lo ves, vuelve a mirar en unos minutos o aleja el zoom.
Preguntas frecuentes
¿Cómo saber qué helicóptero está sobrevolando mi casa?
Abre el radar, acerca el zoom a tu zona y haz clic en el icono rojo más cercano. La ficha te dirá el modelo, la matrícula, la altitud y el indicativo. Si empieza por ANGEL es de la Policía Nacional y si empieza por Helimer es de Salvamento Marítimo. Si no ves ningún icono, puede que vuele demasiado bajo para los receptores o que no emita su posición.
¿Por qué el helicóptero no tiene ruta ni horario en el mapa?
Porque los helicópteros no operan vuelos programados entre aeropuertos. Patrullan, acuden a un aviso, entrenan o trasladan a un paciente, y vuelven a su base. Por eso los campos de origen, destino y horarios quedan vacíos, aunque sí verás posición, altitud, velocidad y rumbo en tiempo real.
¿Se puede ver el helicóptero Pegasus de la DGT en el radar?
Sí, cuando emite su posición. Los helicópteros de la DGT con el sistema Pegasus vuelan sobre autopistas y carreteras para vigilar el tráfico con su radar de velocidad. Si ves uno girando sobre una vía, probablemente está en eso. Como cualquier aparato de las fuerzas de seguridad, puede no aparecer en algún momento.
Si también quieres seguir los aviones, consulta nuestro radar de vuelos con todo el tráfico aéreo en directo, o revisa las llegadas al aeropuerto de Barajas en tiempo real.